內飾的設計風格與外觀一樣惹人眼球,整體黑色+暗紅的顏色搭配挑動著駕駛的欲望。打眼望去,內飾的設計感非常強烈,每一個細節都“煞費苦心”,讓人強烈的感受到這是一部雪鐵龍精心打造的小車。
無論是消費者還是業界的反饋,對雪鐵龍上一代中央固定式方向盤均頗有微辭,有時天馬行空的設計理念在實際應用時并不見得會帶來好的實用效果。DS3的方向盤在回歸傳統的同時,整體造型非常具有跑車的感覺,真皮+鍍鉻的搭配十分養眼,音量調節和定速巡航等多功能按鈕被設計在兩側的操縱桿上。
中控臺所整體實用的拋光質地暗紅色材質是整個內飾最為出彩的部分,這一設計也充分的說明了DS3的目標客戶群是大膽時尚的年輕人群。以往有很多概念車使用這樣大膽的配色,但量產時往往會回歸中庸,而DS3此次看來決心將時尚演繹到底。
無論是各個按鍵、空調和出風口,甚至門邊包裹的真皮,都可以看出雪鐵龍對DS3品質的重視程度。可以說平庸已經遠離了DS3,每一處細節都是精心打造。原車配備的音箱與導航一體機屏幕界面也非常漂亮,相信一定會受到年輕人的歡迎。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。